マリン業界の悪しき体質を暴く裏ブログ

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Raymarineオートパイロット

「K君」に、スラスターはお任せして、私は次の現場で「YFR27」にオートパイロット

今年に入って3機目と最近人気の「Raymarineオートパイロット」

オーナーさんが本体の固定をして頂いていたので、油圧系統と配線で5時間作業

油圧の漏れ等が有りますんでね、通常は8〜10時間作業を頂いております。

7月迄に、あと3艇取付にゃなりません。

これも「K君」に、教えようかと思っとります。

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スターンスラスター

外注さんに、船体外側をお願いして取付けて頂いたスラスター

そこから、スイッチ、コントロールボックス、配線などなど...

流石、自動車の整備経験からなのか、新人君（K君）と、助手の2人はテキパキビシビシ作業してるので、お任せ！

新人君は、的確に問題点の抽出が出来るので、安心して任せられそうです♪

なので、今日からは新人君改め「K君」です。

9月迄、大型の艤装がビッシリ有るので、それまで元気だと助かるんだけどなぁ...

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