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ロアーケース内のほとんどがダメで、パーツの注文をしなければこれ以上の作業は進められませんので、アッパー側のシャフトケース内を清掃する事にしました。
オイルの焦げ付で真っ黒なケース内ですが、専用のパーツクリーナーで御覧の通り!
「魚料理」「釣り」「ボートの維持」等、マリンに関する情報日記
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ロアーケース内のほとんどがダメで、パーツの注文をしなければこれ以上の作業は進められませんので、アッパー側のシャフトケース内を清掃する事にしました。
オイルの焦げ付で真っ黒なケース内ですが、専用のパーツクリーナーで御覧の通り!
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さて、砕けたインペラの破片を探しますか。
とロアケースを覗いたら、潮(塩)の固まりが経路を塞いでるじゃありませんか!
画像1枚目、インペラケース
画像2枚目、ロアケース
画像3枚目、ロアケース内から出て来た「塩の結晶」と「硬化したオイル」と「インペラの破片」です。
先日、船検に備えてエンジン本体の整備をしたばかりですが、こ〜なったらギア周りも徹底的に整備しちゃいますか!
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エンジンは、一発始動なんですがパイロット排水が出ないので、これ以上の使用は危険と判断し流水経路を調べる事にしました。
たまにしか使用しないので乾燥して硬化するんでしょうか、やっぱり「インペラ」がボロボロでした。
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朝から風速10m〜11m(海上保安庁気象情報より)マリーナで待機しつつ遅れて大王沖に釣行するも、撃沈!
シイラ&ソーダと太陽熱の猛攻に戦いながら、「ツバス」(小ハマチ)と釣上げ後に死んでしまった「ソーダカツオ」と「スルメイカ」が今回の釣果です。
今年も「スルメイカ」は少ないようで、高い燃料炊いて沖に行く価値はなさそうですな...
2枚目は偶然??、沖で激写した「A号」
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今日は先日の【キス釣り大会】で初挑戦した「キス」釣りをマスターすべく「キス」釣りの練習です。
道具を揃え、入門書を熟読し、帰港も14時、そしてこの釣果! 完璧だ.........。
来年は”ぶっちぎりの優勝”かな?
釣果(50匹・最大25cm)
初心者でも楽しめて、の〜んびり出来る釣ですが、つい”ウトウト”眠り込んで他船に寄りすぎたり、海況の変化に気がつかなかったり、針を飲込む「キス」と格闘するのが難点かな?
あと、帰港途中で「流木」拾いました!!!
「キス」のポイントより、こっちの方が見つけるの難しかったりして? これを期に流木収集はじめます。