マリン業界の悪しき体質を暴く裏ブログ

またまたFR-32ですが殆ど艤装がされてないので、やりがいが有りますな。

オートフラップ付きで姿勢も安定して、6トン近いこの船体がスッと30ノット出ますのでビックリです！

ただ金属音というか、ターボの音？が強いので気になる人は気になるかなぁ？

エンジンも環境対策エンジンなので、コールドスタート時の白煙、急加速時の黒煙、廃棄臭も無いんです。

新しい船、羨ましいです。

来週からフル艤装させて頂きます。

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今日の釣りコースは「カツオ」→「ヒラマサ」

ところが出航から30分過ぎた、伊良湖の手前でいきなりオーバーヒートのアラームが鳴り水温計は既に120°

後進しても下がらないので、吸水口の詰まりじゃない...

回転上げても下がらないので、ベルトの滑りでもない...

海水フィルターの中に海水は無く、エンジンヘッドは強烈に熱いので、アイドリング状態からデッキウォッシュの海水をフィルターの中に送り、気持ち程度に冷やす

アラームが止んだところで、10秒走って惰性で沖へを数回繰り返し安全な場所でインペラを点検すると、やっぱりペラが吹っ飛んでる！

でも困る事なかれ、何とも運が良いというか、不思議というか、インペラ交換キットが船内に有ったんですねぇ〜

船内機のインペラ交換なんて、3分も有れば交換出来るんですが、その原因に辿り着く事と、安全な場所に移動する時間がエンジンにとっては可哀想な事をしてしまいました。

なので今日は沖（カツオ）は中止して「ヒラマサ」狙い1本

しかし一人船上で暗闇の中、こんな修理しながら写真撮ってんですから不思議なもんです。

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沢山の問い合わせを頂いておりました「トーハツTF-250」売れました。

そして、その下取艇として「SUZUKIシージョイ21（DF50）」が入荷します。

価格は、整備渡しで「TF-250」と同じくらいを予定しておりますので、小型のフィッシング艇を御探しの方は、お気軽に御来店ください。

但し、入庫は5月末頃になります。

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どっかのコマーシャルの文句に有りましたよね。

擦らず簡単に汚れを落とす。

正しくそんな感じで、スプレーに小分けして”シュッシュッ！”で5分も待てば、黄ばみは真っ白になっちゃうんです。

1ガロン（3.78リットル）で、10500円

これ1本有れば25ftクラスの船底なら、5〜6回は使えます。

体力は釣り用に残して、清掃は楽しましょっか！

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チョット暇になりましたので、入庫から放ったらかしになってた「トーハツTF-250」先ずは外観から仕上げます！

そしてキャビン内、船底とピカピカに仕上げて、最後にゆっくり電装を仕上げる予定です。

そして残念なお知らせ。

販売価格が最近の電気料金のように、ジワジワと値上げして行きますので我慢出来なくなった方は、お早めに問い合わせください。

個人売買と違い、ある程度の保障はしなくてはなりませんので良くも悪くも症状は正確に御伝えします。

今までは状態が悪く成約に至りませんでしたがボートを知ってる方なら御存知、FRPは磨けば奇麗になりますからね。

但し今回は先日、自社艇で実感させられたプロの技ではなくマダムキラー、グッさんの技となります。

画像の男がグッさんですが、キャビン内に赤い電気をつけると張切っておりましたョ。

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「LOWE160」最後の修理を終え、トラックに積込みです。

「クイントレックスV12」こちらも奇麗にして積込みです。

共にトレーラー付きですのでトラックにはギュンギュン積！　降ろすのが難しそうです...

そんな積込みで深夜、関西方面へ向けて旅立ちます　　グッさんが。

26日中には到着しますので、今暫くお待ち下さい。

ご購入、有り難うございました！

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コツコツ仕上げて売ろうと思いましたが、当店の保管場所も狭く次の入庫が決まりましたので、状態の良くない時間のかかりそうな「トーハツTF-250」を売り急ぎます！

扱い易い25フィート、係留可能にも便利な船外機、雨風もしのげるドア付きキャビン、ゲストに優しい電動トイレ、釣りのし易いフルウォークデッキ

気になる方は、店頭に電話、若しくはメール＜activemarine_shop@toyotacity.info＞下さい。

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「クイントレックスV12」大阪方面へ

「LOWE160」も四国の業者様へ売れました！

「LOWE160」につきましては思いのほか修理代がかかり、個人の御客様に売るには高くなってしまいましたので業者様にお買い上げ頂きました。

沢山の問い合せ有り難うございました。

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本日商談成立しました。

沢山の問い合せ有り難うございました。

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入庫しましたよ！

セミゥオークのキャビン有り、フィッシングボートです。

5月中頃から、整備、艤装致します。

現状でも宜しければ、お安くしますので☎ちょお〜だい。

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お待たせしました、UF-26CC納艇です。

地元ですので、海上でお会い出来るのを楽しみにしております。

近くを航行された時には、マリーナにも遊びにきてやって下さい。

きっと私もウロウロしてますんで...

今後とも宜しくお願いします。

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本日目出たく納艇となりました。

遠く西へ嫁いで行きましたが、安全に活躍する事を願っております。

有り難うございました。

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御買い上げ頂き、有り難うございます。

あと10歳若かったら乗ってみたかったのですが、骨折りそうなので止めときます。

隣県よりお越し頂き、御苦労様でした。

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本日午前中に、レーダーアーチとレールを外してデッキにポン！

そして午後からは、マリーナのクレーンでトラックにポン！

流石にグッさんでは持ち上がりませんので、陸送は他社にお願いしました。

新転地で、事故無く安全に活躍してくれると思います。

ご購入有り難うございました。

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9年間も動かしてないエンジン...　一見良さそうに思えるでしょ？

先日の「LOWE160」もですが、ボートの買取査定時なんかじゃ一番厄介なタイプです。

見た目は奇麗で問題無さそうなんですが、ゴム類は乾燥、金属類は劣化、そこに一気に過酷な状況が訪れるのですから最悪です。

一昨年に私の身内で、心臓の血管が詰まって壊死しかけてたんですが、お医者さんが親族に説明した事が「血管に管を通して膨らませ血液を通すけど、一番怖いのは壊死しかけた血管が血圧に耐えれなくて爆ぜる事」最悪命を落とすと言われました。

エンジンも同じでボートを選ぶ時は、年式相応に動いてる物が良いです。

「シープロ15」エンジンを本日始動点検したところ、燃料パイプの亀裂と、キャブのオーバーフローで燃料が溢れ漏れしてます。

きっと保管前に燃料抜きを忘れ、ニードル部分で燃料が蒸発して、あの例の朱赤のドロドロが引っ掛ってニードルが上がらないんでしょうね。　先日のLOWEと同じです。

こちらのボートの購入を検討されるのでしたら、キャブのオーバーホールくらい、した方が良さそうです。

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昨夜入庫した「クイントレックス12」明るいとこで撮影しました。

暗闇でも日中でも、やはり船体は奇麗です。

手入れが行き届いて奇麗と言うより、使ってない感じですね。

エンジンも同様に、使ってない感じで奇麗です。

船外機に関しては、キャブの詰まり？感が有りますのでクリーナーを噴霧するか、キャブのオーバーホールかな？

何せ、現段階では委託艇ですので現状は詳しく説明致しますが、当店が手を入れる事は出来ません。

このままでも良ければ14万です。　ご検討下さい。

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4月1日から値上がりしますよぉ〜だ。

当店フィッシング体験艇の、入庫時から欠損してたパーツ「トリムフィン」と「プロペラシャフトアノード」と「プロペラリーテーナー」こんだけで、3万オーバー！！！

SXドライブは、ドライブの中にシャフトを包むようにジンクが有りますので、お忘れなく。

シーズン前にバッチシ整備しといて、シーズン中はノントラブルでお過ごし下さいませ。

VOLVOドライブフィン　　品番：3854402　価格22200円
VOLVOシャフトアノード　品番：3852970　価格2300円×2個
VOLVOシャフトリテーナ　品番：3853371　価格7690円

VOLVOは丈夫いと思いますよ。

だけどパーツ価格は非常（異常）〜に高いです。

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30分前に入荷した、ホヤホヤの中古艇情報です。

平成11年に新艇で購入後5〜6回使用して、その後は倉庫で眠ってた物です。

エンジンも新品？って感じのツヤツヤお肌のピッカピカ！

但し、ギアケースのシールが劣化して、ペラ回すとオイルが滴り落ちて来ます...

トレーラーは軽自動車登録で新規車検OKです。

年式は共に11年、ボートは検査切れ、トレーラーは検査返納証明付き、法定備品、エレキ、シート類も有り！　有りなのだぁ〜！

4月末の大阪〜高松方面なら、格安で陸送しますよ。

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します...

エンジンは本日入荷しまして「シープロ15」

年式のわりに状態が良く、明日の船体とトレーラーが入庫するのが楽しみです。

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最近流行のデジタル魚探（HE81）

ついでにGPS、外観と性能は同じでアンテナだけ”D”になる（HE82）と、気象情報が表示出来るんです。

海上保安庁発表の海上気象情報（電話でも聞ける）と同じデータが画面に表示される優れ物

更にはポイントの精度も高いので、記憶させたポイントにピンポイントで戻れる、これまた便利な優れ物

但し、値段が10万円くらい高くなるのでねぇ〜「どおぅするぅ〜？」

当店には常時現物を展示しておりますので、見比べてみて下さい。

今年はデジタル魚探が飛ぶように売れとりますので、きっと貴方もデジタル魚探が欲しくなる...

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画像が届きましたので、先ずは御紹介！

画像だけでは判断しにくいですが...

フォーミュラー242LS...かな？

マークルーザーV8　7.4リットル...かな？

先月エルボ交換済み（55万）で、価格応談、なんなら陸送もします。

気になって価格交渉したい方は＜activemarine_shop@toyotacity.info＞

詳しい事はわかり次第、アップします。

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シーズン前？、ここ最近問い合せが2〜3件有りましたが、本日売れました。

4スト15馬力、ナンバー付きトレーラー、エレキも有るのだ。

沢山の問い合せ有り難うございました。

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沢山のお問い合わせ、有り難うございました。

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沢山のお問い合わせ、有り難うございました。

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中古艇にはオーナー様の使用目的によって、様々な艤装がされております。

その中で最近良く問い合せが有る「国際VHF無線機」についてですが、正規に開局されたボートには年間の電波使用料が発生しますので、無線機が取付けられ開局された状態では以下の物が必要となります。

1.所有者様の「海上無線従事者免許」
2.所有者様の「船舶検査登録証」

これらの書類が、売主様も買主様も必要となります。

購入者様においては、移転若しくは不要（取外し）な場合も、当店では申請料が必要となりますので御了承下さい。

また、添え付け型25W（2級免許）機の場合、開局から5年毎に定期検査（有料）を受けなければなりませんので御注意下さい。

御客様から預かった大切なボートで、無闇に販売してしまいますと前オーナー様に迷惑がかかってしまいますので、御理解の程宜しくお願いします。

詳しくは、最寄りの総務省（電波通信局）にお問い合わせ下さい。

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程度も状態も何も問題無しの、アメリカンタイプスポーツフィッシャーUF-26cc

クラリオンマリンCDレシーバー・国際VHF・GPS魚探・FURUNOレーダー・デッキウォッシュ・電動トイレ、キャビンカバー等々、タップリ艤装！

使用時間も230時間

マリーナで管理され、消耗品もシーズンインに交換済みで不具合も無く当面安心して乗って頂けます。

年式も新しい（H18）ので、日焼けも無く極上と言って良いボートですよ。

先日下見された、東京の御客様と連絡が途絶えましたので再販します！

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こちらも委託艇ですが入荷しました。

何だかバンバン入荷して来ますが、今年は異常に売買いが多いですねぇ〜

長さ3.6m／横幅1.1m／高さ36cm／44lb無段変速（1w）エレキ付きです。

誰か買って！

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詳細画像は以下に搭載しております。

http://www.chukotei.jp/cgi/?mode=ship&n=3737&cat=a

今日は富山から「ポーナム28」の下見依頼が有りましたので立ち会って来ました。

クルージング系のボートは何故か、ひやかしが多いので心配ですが...売れて欲しいですねぇ〜

答えは火曜日迄待って欲しいとの事

御客様の希望価格迄値引いたので、お願いだから買ってチョ〜ダイ

前向きな御客様でしたので、期待大です！

毎年3月はマリーナの契約更新が近づき、高値で販売してたボートが急に値下がりなんて事も多々有りますので、気になるボートが有ったら交渉してみるのも手かもよ？

「ポーナム28」水曜日迄、商談中です。

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たった今、入庫しました！

明日からチョット洗って、チョット点検して売り出します。

アルミバスボートで16フィートは、牽引免許不要の最大サイズですね。

もちろんトレーラーはナンバー有りですので、公道走行出来ます。

平成16年モデル、魚探ホンデックスHE-6711GP、エレキ、4スト60馬力！

詳細は、当店のショッピングページ（中古艇）を御覧下さい。

委託艇ですので、オーナー様と価格交渉も可能ですよ。

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沢山の問い合せ有り難うございました。

寒〜い寒〜い、新潟に届けに行って来ます...グッサンが...

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今日は海況も良さそうで「爆釣させたるかぁ〜！」

なんて思いきや、仕事です。

結果としては皆さん撃沈のようなので、仕事で大正解でした。（爆嬉）

画像のボートを見に来て頂いたのは、東京渋谷で「焼き肉○○○」を経営されてるオーナー様で、マリーナの保全の関係上お手数をかけましたが遠い所有り難うございました。

個人情報等の理由で全体（マリーナ）を見て頂けないのが残念ですが、ここのマリーナは安全対策も施設もバッチリで、特に男性ヤードスタッフの対応は自然なのに、何故か人を明るい気分にさせるんですよねぇ〜

先日も大荒れで帰港すると、ハウスで温かい飲物を出してくれたり...

今日はショップをウロウロしてましたが、マリーナも完璧なら、スタッフも完璧！

こんな所に遊びにくるオーナー様が羨ましいです。

私には夢のマリーナなので、一生縁が無さそうですが...

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詳細画像は以下に搭載しております。

http://www.chukotei.jp/cgi/?mode=ship&n=3716&cat=c

詳細画像は以下に搭載しております。

http://www.chukotei.jp/cgi/?mode=ship&n=3717&cat=g

詳細画像は以下に搭載しております。

http://www.chukotei.jp/cgi/?mode=ship&n=3718&cat=c

こちらは、安いからには訳がある！

磨けば御覧の通り”ピッカピカ”になるんだけど、エンジンがかからない...

隣の市の水上バイク屋で、修理を頼んで無理だったとの事で譲って頂いたんだけど暇なときに、教材代わりにバラしてみようと思っとります。

どぉ〜せ部品が無いんで、原因追及したら”これさえ有れば...”って虚しくなりそうですがね。

直して激高で売るつもりです。　直ればですが...

■MSX 140 RED 2004
■全長：3,200mm　■全幅：1,226mm　■全高：1,080mm
■乾燥重量：312kg　■タンク容量：67.4L
■最大出力：140hp　■排気量：1,192cc
■定員：3名
■メーカー希望小売価格 ¥1,659,000 (税別 ¥1,580,000)

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当店で扱う委託艇（当店で責任を持って管理出来ない場所）につきましては、艇と保管場所が特定されてしまうため、画像は公開しておりません。

画像を御希望の場合は、フリーメール以外のアドレスで住所（市）と電話番号を添えて御請求下さい。

また下見、試乗を御希望の場合は、オーナー様立会にて行ないますので事前に日時のお約束と試乗に関わる実費を御負担下さい。（購入頂いた場合は返金して頂けます。）

無造作に出向いて頂いても、管理して頂いてるマリーナ様も困りますので、御理解の程宜しくお願いします。

じゃじゃぁ〜ん！

「YAMAHAフィッシングボートFR-23HT」委託艇を販売します。

安すぎるのは何か有る？

夜中に勝手に走るとか、人影が見えるボートじゃ有りません。

実はエンジン不動、船体には何かわからん貝1年分付きです？

過度の期待はしないで、根気よく直せる方どうですか！

2スト115馬力を中古で15万〜20万で載せて使えば...得かな？　どうだろう？

興味の有る方は、お気軽に画像請求して下さい。

水上係留で船底を清掃してませんから、結構グロいですよ。

PS.FRはフィッシングボートじゃなかったですね...

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軽フルトレーラーは西へ、スプラッシュは南へ旅立ちます。

スプラッシュって水面迄の距離が短いから、スピード感抜群の遊び道具ですよね。

夏はこんなんで引っぱってもらったら最高なんですが、転ぶと骨折りそうで命懸けになるからやめときます...

御買い上げ有り難うございます！

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揃いも揃った28フィート！

UF28SD1、FR28V、ポーナム28、ポーナム28G

当店の体験艇（FR28）以外は委託艇で、プライバシーの問題から公開は出来ませんので、本気で購入をお考えの方は、フリーメール以外のアドレスで連絡頂くか、店頭に番号通知してお電話下さい。

普通に買うより、か〜なり安いですし不具合に関しては正直にお話ししますので気になる艇が有りましたら、この機会に是非御検討下さい。

また23〜26フィートのフィッシング艇（自社で運べるサイズ）でしたら、即日買取、即日引取り致します。

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さぁ！　昨夜に到着した「ジョイフィッシャー23EX」

高船台に載せて、船底の貝をガリガリ削って、エンジンンの始動点検終了です。

消耗品の各所には、昨年5月に販売した時の日付け（23年5月）が書かれてるので，懐かし〜い気持で点検させて頂きました。

1ヶ所だけトランサムのドレンに問題が有るくらいで、とても丁寧に使って頂いてたようです。

ドレンの取付けネジが腐食で折れて、シリコンと船底塗装だけで止まってる状態でした。

気がつかないと沈しますので、係留艇の陸上点検時は御確認下さいね。

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本日入庫の「ジョイフィッシャー23EX」グーグー運輸が積んで運んどります。

昨年、ジギングとタコで大活躍したボートが再び入庫しますが、整備前の現状渡しなら超〜特価にしときますよ。

但し次の日曜くらいから手掛けて行きますので、そぉ〜なったら仕入れにドンドン上積みして”ビックリ価格”になります。

この後、グッサンは海老名か富士のサービスエリアで寝とると思いますので、見かけたら声でもかけてやって下さい。　スラ〜ッと背の高い奴です。

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懐かし〜い！

昨年春に完成させた、当店の体験フィッシングボートが帰って来ます。

帰って来るっても悪い意味じゃありませんよ。

前オーナー様が、ステップアップされましたので買取させて頂きました。

明日、陸送でグッサンが遠く行って来ますが、グッサンが「タコ」を爆発させたボートなので、きっと彼も懐かしく思うでしょう。

詳細は追ってアップして行きますので気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい。

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本日整備を終え販売する「トーハツ5馬力（2スト）船外機」です。

価格は...3万円でどう？

不要なボート、ボート用品が有りましたら、是非うちに売って下さい。

直らんと思って諦めた品でも構いません。

ところで明日、行けそうですが...どうします？

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中古のスパンカーつけてみた。

「ナカセン」のスパンカー、船長8m用との説明で中古を買ってみたけど、フットとラフのサイズから17ft（5m）前後用かな？

「ナカセン」は「Ysスパンカー」より、よぉ〜効くから今度の釣行でのテストが楽しみだな。

あとは、最近良く好釣果でお世話になってる「シャウト」のステッカーも貼ってみた。

テストの結果次第では外して売ります。

ターンバックル等の金具無しで、6万円

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長らく販売しておりました「UF-28SD」

良い御客様に巡り会えて、三河湾から関西方面へ旅立ちます。

きっと向こうでも大活躍ですね！

ご購入、有り難うございました。

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中古ですが交換しました。

レバーがプッシュオープン（アクセル開）でしたが簡単に直せますし、こっちの棒みたいな方が、任意の位置で停止（固定）出来るので便利です。

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いいなぁ〜

ボート販売を初めて5年、行き着く先はこの手のボートが多いですね！

実は御客様の依頼で画像の「FR32」と「EX33」を探しております。

予算は中古のFRで1200万、EXで1500万（艤装、エンジンにより多少高くても構いません。）

成約に至った際には謝礼をお支払いしますので、何か良い情報有りましたら御紹介下さい。

うちも「UF30Ⅱ（ヤンマー）」の中古艇探してますので、何か有ったら情報下さい。

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免許不要艇の代表とも言える、RYOBIボートエース

中空構造になってますから、良く言う沈まん船ですね！

店頭で安売りしても、誰ぁ〜れも見向きもしてくれん...

全長2.5m・横幅1.1m・重量30kgですから、一人で気楽にボートのチョイ釣りにどうでしょう？

イケスも有るでょ〜、ええと思うで買ってちょお〜（←名古屋弁）

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本日、成約となりました。

沢山の問い合わせ、有り難うございました。

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試乗してきました！

ボートを操船するのは初めてだと言う、購入予定の御客様にも操船して頂き、ナント着岸まで...　おいおい大丈夫か？と思いきや、なんなく着岸しちゃった...

22フィートのわりに幅とキャビンが広く、舷も高いので、小さなお子様も安心ファミリークルージング艇と言った感じですね。

初めて乗ったボートでしたので物珍しくキョロキョロして、航行中の画像撮るの忘れとりました。

あぁ〜そう言えば、今日も朝方「ワラサ」ボコボコ釣れてますよ！

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今日は、飛島村に有るボート購入の御客様と商談です。

初ボートで展示艇を検討って...　お金...　有るとこには有るんですね...

また、飛島村と当店の中間から「RYOBIボートエース」入荷しました。

全長2.5mのROBモデルですが、トランサムに補強の入ったGEBモデルと同じボディーなのでトランサムに補強を挟んで2馬力搭載すれば、耐久性、耐候性に優れた頑丈なボディで衝撃にも強い無敵のミニボートです！

若干汚れは有りますが人気のミニボートで、1つ先のポイントを狙ってみませんか？

定員2名、イケス、オール2本、オールクラッチ2個ついてます。

重さ約30kg、浮力は250kg

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昨日、商談に来られる予定の方が来られませんでしたので、次の方どぉ〜ぞぉ〜！

使用時間9時間の極上艇を、お金と体力の有る方どうですか？

金額と陸送費用は、どんどん問い合わせして頂いて構いませんが、水上バイクに関して当店は知識が乏しいので、専門的な問い合わせは勘弁して下さい。

状態が良すぎて整備するところは有りませんが、整備したフリをして、法定備品を揃え、完璧な状態でお届け出来る商品です！

11月17日限定、関東方面への陸送で東名高速インターから5km圏内、無料でお届けしますョ。

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やっぱ、UF系は人気ですね！

沢山の問い合わせ有り難うございました。

この後、整備され新しいオーナー様の元へ旅立ちます。

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22年登録で使用時間も10時間に満たない、極上のピッカピカ艇が入荷します！

トレーラーについては詳細が不明ですのでナントも言えませんが、現地現状渡し船体価格6?.?万円でどう？

自社に陸送、名義変更、消耗品交換すると...軽〜く10万くらいUPするんで、文字通り”早い者勝ち”です。

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中古艇が、陸を走る季節がやって参りました！

シーズンオフに向けて、整備、保管、売却、買取、陸送の依頼が多くなりますので、このシーズンになると当社の狭い駐車場も、ごった返すんですよねぇ〜

今年は昨年より多くなりそうなので、コンテナ増設したり、本職の鉄骨でやぐらを組んで2階保管もたくらんでおります。

当店で販売する23フィートクラス迄は店頭保管で保管スペースが狭くなると、大幅値引で投げ売りしたりしますんで、気軽に遊びに来て下さい。

自動車の街、豊田市の中心で”マリンレジャー用のボート展示”っておかしな光景ですが、目立っていいんだなこれが。

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本日は外観の清掃、補修しときました。

まあ、船底も塗られてないので陸上保管してあったんでしょうね、年式のわりには程度が良さそうです。

販売迄には今暫くお待ちください。

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ポールが後ろに傾いてるには、訳が有る

後ほど。

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とりあえず、フィッシング用ボートとして使う事にしました。

遠い道のりの必修艤装、マリントイレ（29400円）

トイレの配管（31290円）で、船底に穴を開けなければいかんのですが、何度やっても緊張しますねぇ〜

それにバブル頃のボートって船底厚いんで、作業のしにくい事！

あとは、キャビン内にオマケの艤装、ロッドホルダー（4620円）、ロッカー用アクセスハッチ（8400円）

キャビンの艤装、73710円なりぃ〜。

新型トリムコントロールパネル（品番：3855650=22050円）とグラウンド保護ヒューズ（品番：3819905=1807円）、月末になってやっと到着です。

当然スイッチの位置を変え、空いた穴にデッキライトのスイッチを取付けときましたがぁ...

こぉ〜なったら気分悪いので、パネル周りを徹底的にリメイクしてやりました！

2011新型GPS魚探（157500円）、ドリンクホルダー3カ所（580×3=1740円）、VHF無線ホルダー（1850円）、マウントケース（5250円）、電源ソケット（2100円）、メーターフロントリング交換（1365×3=4095円）、サブバッテリー残量計（4830円）、デッキライト（7980円）、オフショアコンパス（16275円）が主な変更点でザット品代22.5万です。

これらは常時店頭に在庫しておりますので、気になる艤装は御気軽に問い合わせ下さい。

これでやっと臨時検査が受けれます！

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長い道のりから本日到着しました、23FTフィッシングボート

今日から陸上点検、試乗、整備を経て販売しようかなぁ〜と思っておりますが、UF23-SDは以前から乗って（使用して）みたいボートでしたので、使用しながらの販売になりそうです。

これらの作業は、台風が去ってから行ないますので、販売価格等は今暫くお待ちくださいませ。

使用しながら、艤装も行なって行きますので販売価格はどんどぉ〜ん高くなりますので、気になる方はお早めにお問い合わせ下さい。

気になる点は、航行区域が海岸から5海里、夜間航行不可ですかね？
書類上の問題ですので（登録事項）変更迄にチョット時間がかかりそうです...

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沢山の問い合わせ有り難うございました。

本日、成約済みとなりました、有り難うございます。

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エキサイター1430TR　ウェイク仕様　293時間（O/H歴あり）

本日入庫しました！

過去の整備履歴有り、整備、プラグ交換、法定備品一式、定期検査受渡しで...45万くらいですかね？

詳細は，追ってアップして行きます。

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当店、マリン業界では13年と未だ新参者ですが、ボートを選ぶ目安として以下の点を重視します。

ディーゼルエンジンは、年式相応（1年100時間くらい）に動いてる物で、OH履歴等チョコチョコ手を入れてメンテナンスされてる物
※ディーゼルのトラック（車）なんか30万キロ40万キロ超えてもブンブン走ってる物はザラに有りますもんね。

船外機はメーカー曰く「10年1000時間が一つの区切り」と言ってましたので、これを過ぎてもノントラブルの物は、逆にチョット怖いです。
※構造が複雑なので、何か有ったら修理するより載せ換えする覚悟がいるかも？

あとドライブ艇の水上係留艇、ディーゼルエンジンはマリンディーゼルか？ってとこですかね？

最近は車のディーゼルエンジンが載ってるのも有りますんで...

他にも細かいチェックポイントは有りますが要〜は、エンジンです！

新参者が故に何度も酷い目に遭ってますが、これも勉強、経験ですね。

PS：最近は個人売買が多いせいか「ボートの購入時どこを見るの？」「ボルボのエンジンは良く壊れるの？」等、問い合わせが多いので答えてみました。

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店舗裏の在庫も一掃し駐車場整備が終わりましたので、8月中頃から中古艇の搬入を開始します！

今後の入庫予定

ヤマハEXCITER1430TR（2001年）

ヤマハSRV20WB.2st70ps（2002年）

ヤマハUF23SD（1998年）※予定

ヤマハUF25.2st115ps（1994年）

スズキF230HT.4st90ps（2003年）

トレーラー付きバスボート.4st25ps（2005年）

3.3m免許不要小型ボート等々

自社の在庫艇に限っては、実艇で1日タップリ遊んで頂いてから購入を検討して頂いても構いません。

免許、艤装、陸送、保管、共同購入、マリンクレジット等、ボートに関する事は何でも御相談ください！

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看板代わりに展示してましたが、ヨット屋さんと間違えて入店される方が多いので売っちゃいました！

購入された方も、庭に飾るんだとか...

車に積むと何とも不安定な感じなのに以外と普通に走っちゃいますが、それでもヨットの陸送だけは嫌なもんです。

今回は購入者様自らで運ばれるんですが、長い道のり気を付けてお帰りくださいませ。

有り難うございました。

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これ知ってる人は、相当なマニアか業界の人ですね！

これを操船するには”小型船舶4級”だったんですが、今の免許制度だと”小型特殊（水上バイク）”と”小型船舶2級（ボート）”の両方が必要です。

似た様な物で「シャトルクラフト」ってのが有りましたが、そちらと違って合体部分のレールが交換出来ませんから主機の水上バイクが変えられなく、スピード狂の私にはチョ〜ット非力かな？

昨年はタム湖で大活躍してくれたんですが、今日売れてしまいました！

そのダム湖のイベント「マリンキッズ」は、台風の影響で中止となりました。

結構面白くて注目度有りますから、次期オーナー様の元でも大活躍してくれる事でしょう。

有り難うございました！

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中古艇入荷！

と言うより、先日販売した「ジョイフィッシャー23EX」が思いのほか早く売れてしまい、マリーナ保管のセカンド艇が無くなってしまいましたので、釣りには不向きですが入れ替えです。

未だに問い合わせが有りますが既に2名様がお待ちで、最後の方は購入意欲100％（確実）ですので売約済みとさせて頂きます。

しかし、この歳で、このSRV-20でウェイクやる訳にはいかんし、このサイズじゃ伊良湖沖にも行けないので早くフィッシング艇を見つけんといかんです。

フィッシング艇が入荷しましたら、この「SRV-20」売りに出しますので、宜しくお願いします！

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バッチリ仕上げてジギング用に進水したボートですが、燃料タンクの問題で悩んでおりましたところ3〜4名様の問い合わせが有りまして、次のオーナー様が略決まりそうです。

日産マリンのフィッシングボートは剛性が強い？　のか波切り音が小さく、フルフラットのウォークスルーが結構気に入ってたんですけどね！

サイドウォークで、横になって寝れるくらいの幅が有ります。

沢山の問い合わせ有り難うございました。

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1200XL　3人乗りの御買い上げです。

今日は台風の影響で大雨なので、他の作業がなぁ〜んも出来ません。

今週前半で、ジョイフィッシャー23EX陸送しないといけないのに、艤装が間に合いそうにないし...

そぉ〜言えば、下取に水上バイクで「Kawasaki750ZXi」が入庫しとります。

チョット訳ありですが、価格は安いので気になる方は、お問い合わせ下さい。

今日は思わぬタイミングで、GOODボートに巡り会えました。

日産の23ftフィッシング艇ですが「キス釣り大会」迄に、何とか間に合わせたいと思います。

前回の「ウイングフィッシャー23EX」同様に、艤装の過程をUPして行きますので、参考にして下さい。

夜釣りをする訳じゃ有りませんが、夜間出航の多いボートには何かと便利な「デッキライト」です。

先日の「フラッシュライト」の配線に沿わせて、配電パネル迄配線するんですがぁ

何とも気を使うのが、防水ですよね。

上から落ちて来る水が、配線を伝わって船内（配線パネル）へ入り込むので、何でもかんでもシリコンじゃなくって、専用のケーブルアウトレットを使ってみました。

シリコンよりは割高ですが仕上がりと、後の作業製を考えると専用品を使った方がスマートかなっと？

沖で「カジキ」とファイト中に、ピカピカやってるやつです。

暗闇で相手に気づいてもらう時に、ピカピカやりたいので艤装したんですが、もし「Active4」がピカピカやってる時は、サビキに「サバ」が沢山かかってる時です！

純正オプションのホーン用端子が余ってたのでつけてみました。

経済性抜群のクルージング艇入荷！

2001年　日産サンクルーズ24

マリーナ契約切り替えのこの時期、ある意味乗り換えのチャンスかもよ？

日産マリーナ　年間保管料込みで...248万円じゃい！

船体だけなら、228万円じゃい！

日産マリーナなら、2回は無料で乗船しまっつぇ〜。

先日御紹介した中古艇、軽〜く整備して来ました。

これで売れなきゃ自社に展示しときますので、いつでも見に来て下さい。

更に売れなきゃ、自社の釣り（ボトム）艇にしようかな？

「Active4e」号ですね。

ちなみに以前のレンタル艇「Active4a〜d」も売りに出してます。

2011年号から、ロゴが変わりましたね！

さて今月号は、秋の釣りシーズンの内容が盛り沢山でボートフィッシングファンには、濃い〜内容です。

当社では、セカンド艇を購入されたオーナー様に同行した取材

他には、日頃お世話になってる「新居マリーナ」「日産マリーナ」様のフィッシング大会の模様

ちゃ〜んと、御客様の「アメンボ号」「大王丸」さん達も紹介されてます。

この「ハイピッチ」以外と反応があるんで、ちょっとビックリ！

書店、マリーナで販売中　　　ハイピッチ：＜http://www.highpitch.jp/＞

YAMAHA　UF28-2SD　H12年式　950時間　399万円

スパンカーだってついてる、人気のフィッシングボート！

と

日産のサンフィッシャー23

5年落ちで、価格応談！

キャビン付きなんでファミリーフィッシングに最適じゃありませんか！

船底加工OK！

船検査もOK！
　燃料ホース、プライマリーポンプ交換、停泊灯交換

あとは、明日の南風が吹かなければ進水なんですが...

微妙な天気予報なんで、グッサンは待機しております。

399万

多少の値引きも可能かな？

YAMAHA「UF26」F200A　

YAMAHA「UF28SD2」SX420　入荷しま〜す！

共に当転売価で399万円

近日中に画像アップします。

入庫艇は「ヤマハF-17Ⅲ」です。

今日は、日産マリーナ東海で「サンキャット22」の試乗。

デッキも広いし、揺れも少ない、バウデッキがとにかく広い、レールの位置も高いし、やっぱりこのクラスのボートとしては最高の出来です。

但し、試乗艇のスロットルレバーの位置と両色灯の位置は難ありだと思いますので、実際に試乗して使用方法に合った場所に取付けてもらった方が宜しいかと？

でも......ハルカラーを指定した場合、納期が2ヶ月〜だそうです。

シーズン物の商品で、メーカーに在庫が無いって悲しすぎる...

中古艇入荷予定です。UF21＆FR-17

明日、査定に行ってきますんで近日入荷かな？

画像は今週末、御客様と試乗予定の「YF21CC」と「サンキャット22」です。

ジギング専用のセカンド艇ですって！　ナント羨ましい！

午前中は「YF21CC」

午後には「サンキャット22」

「サンキャット22」は交渉してませんけど...伊良湖に突撃させてくらはい。

ナカセンのスパンカー用、ワンオフマストステップ

なんせ御客様が、遊漁船並みの方なんで丈夫じゃないと話になんない！

表面処理はしてませんが、ステンレス製です。

懐かしいと思われる方も、居るんじゃないでしょうか？

14.5フィート（4.47m）の水上バイク合体型ジェットボートです。

合体すると「小型船舶」、分離した水上バイクは「小型特殊」なので、発売してた頃は4級船舶免許で乗れたんですが、現行の免許だと2種類取得しなければなりません。

更にはシャトルクラフトと違って、水上バイク別のレール方式では有りませんので横幅が1100mmの水上バイクに限られてしまいます。

船外機レールがついてますので、加工も難しいっす。

だから、なかなか売れないのでゴザイマス！

BBQで臨時揚降して遊んでみます？

どんどん入荷だ程度抜群の中古艇！

御存知クイントレックスV12

湖沼排ガス規制対応の、ホンダ4スト15馬力搭載（回転数規制済み）で耐久性も経済性も良かろうかと。

販売価格は...現状168000円くらいを予定しております。

※詳細はショッピングページで御覧ください。

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買取り強化中！

26ft迄なら即日引取、即日現金で買取りします！

保管にお困りの方、是非当店に御相談ください。
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フィッシングボート！

エンジンの使用時間が360時間程度で、マリントイレ付！

国産フィッシングボートにしては幅が広くて、釣には持って来い！

乗出しには問題なく（現在は船舶検査切れ）、現地現状渡しで90万

当店にクレーン車で入庫してしまうと...どどぉ〜んと95万

更に乗出し整備しちゃうと...どどどぉ〜んと108万

早目がお得かと。

※詳細はショッピングページで御覧ください。

下取が有るから減らないのよねぇ〜

表の駐車場に2艇、表の駐車場に6艇、もう駐車場はパンク状態です。

この後、トレーラ付き12FT（アルミ）
　　　　トレーラ付き19FT（FRP）
　　　　15FTフィッシングボート
　　　　23FTフィッシングボート
　　　　22FTレジャーボートが入庫します。
　
現状で良ければ安くしますので、買って下さい...

店内ディスプレー用で売る気のなかった「NEO373」

本日はザッと洗って、電気系統の再配線

あとは近日中に、エンジンメンテナンス！

エンジン内の燃料抜いて、2年近く動かしてないから何か不具合出そうな予感...

と、肝心の「カツオ」は？

この潮じゃ〜あかんでしょ！

次回、今年2度目の出港は、30日「スルメ」の様子見て来ます。

5月30日に　ヤマハFC19(50ps)
6月10日に　ヤマハSRV23(115ps)　その後、SRV20(50ps)　が入荷します。

現状なら御安く！　入荷後にビシバシに整備しました、超〜高く販売します。

目ん玉飛び出るくらい、超〜高くしますので興味の有る方はお早めに！

当社のトラックで引取り可能なボートでしたら

即日即金で、全国買取りに行きます！

本日、愛媛から到着したボートを引き継いで「日産マリーナ」へ直行！

購入予定者の御客様と試乗...直す所が多々有った物の無事購入が決まり、またまた当社へトンボ帰り。
　
納艇があぁぁぁぁ17日って、間に合うのか？

今年は恐ろしい程、艤装の依頼があって間に合いそうもないような...

って事は、１番の楽しみ「カツオ」も行けそうにないような...

あっそうそう、自社艇のトローリングロッド替えちゃいました！
暇がないので自社の事は、これが精一杯です。

当社の在庫艇です。

19年式、21フィート、スポーツフィッシング艇

取り回し易い、お手頃なサイズです！

普段は湾内でシーバス！

ヤマハ自信の浮沈構造！

チャンスが有れば伊良湖で青物狙い！　

保管料（揚降込）も日産マリーナなら初年度「73.5万円」

あとは、シーズンメンテナンスと燃料代...　どう？

2月15日に入庫予定です！

状態はバッチリ保証付きの、スポーツフィッシング艇！

先日から御紹介してます「UF-23SD」

「もう、売れたんですか？」の問合せが有りましたが、なんともう1艇入庫致します。

2月10日発売の「ハイピッチ」に載っておりますので御覧ください。

ただ、船底塗装があるんで...

でも、普通の艤装（ウインチ・GPS・2周波600W・トイレ・デッキウォッシュ）は有りますので、購入後の艤装には無駄な費用がかからないかな？

マスタークラフト　プロマスター190

カッコイイですねぇ〜

トレーラー付（検査無し・通関証明有り）ですが、重量が気になる所です。

販売価格等、詳しくは当店にお問い合わせ下さい。

先日、試して来ました。（アイコム36J）

大王沖、15マイルくらい（N04-E05）くらいでも沿岸の固定局の性能が良いからなのでしょうか、伊勢湾マーチスが受信出来ちゃう！

さっきも店で電源入れてたら、15：05分頃に

「警報、警報、各局、各局、航行気象警報....」

なんてノイズと共に受信してましたが、当店は豊田の街中ですよ？　それも伊勢湾マーチスと、50km以上離れた？　ドコマデジュシンスルノデスカ？

三河地方では「日産マリーナ」と「御津（出光）マリーナ」が湾岸局になってますが、「日産マリーナ」の場合、大王東沖10mil迄、交信保証してますから持ってて損は無いでしょう！

2万円強なんだから、ボートオーナー様にはポケットの小銭で買えるでしょ？

2kgと3.65kg　一緒に行った「DO丸」さんは4kgオーバーも1本あるんだぞ。
で、「カツオ」は合計15本くらいの釣果です。

今日は定期的に、バカデカイ（推定5〜6kg）のがポツポツヒットするんだけど

停船しても何しても上がって来ません！　マジで泣ける...

挙げ句の果てには、推定7kgがヒットしてアウトリガーポキン！

あったまに来て強引に引き上げたら、肉片だけ釣れ？ました。

おっと忘れちゃいけない、ペンペン「シイラ」
「カツオ」1に対して、「シイラ」3くらいかな？

なんとか店内に入った「マリンモーターNEO373」

簡単には出せない状況ですので、暫く店内で飾りながら艤装でもするつもりですが...

日増しに店内が狭くなって、店内至る所が通行止めになっとります。

来店の御客様には、色々と不都合かと思いますがお許し下さいませ。

東京行ったついでに、こいつも買って来ました。

電動なんで音も静かで、給油も不要！

これは、ゴルフの看板代わりです。

どぉ〜ですか、東京よりやって来ました。

色がいいでしょ！
奇麗に磨いて当分は店内にディスプレーしときます。